Vérifiez-le. C'était CFMOTO mais il était basé sur le KTM 790 Duke Design. Regardez attentivement ce moteur. Photo: voile lisse
"Middleweight Sports Naked" peut sembler quelque chose que vous ne voulez pas chercher sur Internet, mais c'est la classe la plus populaire du marché occidental des motos en ce moment. Le plus récent joueur est CFMOTO 800NK.
Les homologues 800NK tels que le Z650 de Kawasaki, le MT-07 de Yamaha, le CB650 de Honda et le Duke 790 de KTM ont réussi dans ce domaine. CFMOTO propose également le 650NK. Le moteur 800cc ajoute de la puissance et de l'accélération dans un petit paquet.
En parlant du KTM 790 Duke, tout le monde sait que Chunfeng Motorcycle a une relation très étroite avec KTM. Le 800NK du fabricant chinois est essentiellement une image miroir du 790 Duke.
Voici ce que nous savons jusqu'à présent! 800NK 799CC MOTEUR TWIN-CYLINDER CC CC fait un pic de 99 ou 100 chevaux, selon l'endroit où vous le lisez, et 59,7 lb-pi de couple. Ses fourches à l'envers se terminent dans des étriers à deux pistons J.Juan à quatre cylindres. L'empattement de 57,7 pouces du vélo est entièrement suspendu sur les composants KYB et est entièrement réglable à l'avant, avec précharge et rebond réglable à l'arrière. Son poids total est de 186 kg (410 lb), ce qui est très léger pour un vélo dans cette classe.
Ride by-Wire signifie trois modes de conduite (rue, pluie et sport), le conducteur sélectionnant le mode via un groupe d'instruments TFT en couleur.
Le style mis à jour de CFMOTO est un phare LED en forme de V vraiment cool dans le style «Face Angry Face» que nous voyons sur les motos modernes. Qu'on le veuille ou non, la possibilité de concevoir l'éclairage avec des LED ne nous rendra visibles que sur la route. Au lieu d'une seule ampoule dans un corps rond, nous utilisons des formes intéressantes et uniques qui nous distinguent du reste du trafic. Je sais que tout le monde ne fait pas ça, mais j'aime cette tendance.
Nous ne connaissons pas encore les prix pour le 800NK, mais on dit qu'il arrive aux États-Unis. Nous pouvons avoir une idée approximative en regardant le 650NK pour environ 6500 $ et le Duke 790 pour 9200 $. Les consommateurs américains ne paieront pas plus pour un vélo CFMOTO qu'un KTM, donc je pense que c'est environ 8 000 $.
Heure du poste: mars-16-2023
