Hanyang XS500 moto cruiser 500cc moto refroidie à l'eau

Brève description:

Le cadre XS500 comprend un corps élancé unique, une construction tubulaire en acier sur le cadre et une extrémité arrière arrondie.C'est très beau même vu seul.Le cadre arrière auxiliaire en aluminium moulé sous pression adopte une structure boulonnée et le garde-boue arrière adopte une plaque d'acier laminée texturée, donnant au XS500 un potentiel de personnalisation illimité.

Toutes les lumières utilisent de la lumière LED, parmi lesquelles les phares sont composés de quatre groupes de lentilles intérieures LED, et la structure très individuelle apporte une perception visuelle unique.

Capacité: 500cc

Type de moteur : Double cylindre parallèle droit

Type de refroidissement : Refroidissement par eau

Système d'entraînement : Courroie

Volume du réservoir de carburant : 14 L

Vitesse maximale : 160 km/h

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Détail du produit

FAQ

Mots clés du produit

Description du produit

Moteur Loncin KE500 à deux cylindres refroidi par eau à 8 soupapes, la puissance du moteur est plus puissante

Silencieux 3 chambres 2 trous, guide la direction du chevalier

Lampe ronde rétro, utilisez des phares à lentille de lumière LED, plus élégante et magnifique

Feux arrière ronds, pleins de saveur cyber rétro

Vous pouvez vérifier toutes les informations telles que le matériel, le carburant, etc. sur l'écran LCD.

Le siège plus épais, doux, plus confortable, la hauteur du siège est de 698 mm, la garde au sol de 180 mm vous permet de conduire en toute sécurité.

Nous utilisons YUAN ABS, taille 230 mm, diamètre intérieur 41 mm, pour vous permettre de conduire en toute sécurité.

Après l'airbag d'amortissement à ressort en trois étapes, les performances d'absorption des chocs et d'absorption des chocs sont plus fortes

14 L de réservoir de carburant, consommation de carburant de 3,5 L/100 km, ne vous inquiétez pas pour les longues distances.

Nous utilisons un disque de frein à disque avant de 300 mm de diamètre et quatre étriers, ainsi qu'un frein à disque arrière de 260 mm, quatre étriers et un système antiblocage ABS à double canal.

Chaîne japonaise RK scellée à l'huile, qui augmente la durée de vie de la chaîne et améliore les meilleures performances de transmission.

Couleur

détails du produit

Moteur

Châssis

Autre configuration

Moteur

Déplacement (ml)	471
Cylindre	deux fois
Allumage de course	4 impactes
Soupapes par cylindre (pcs)	4
Structure de la vanne	DACT
Ratio de compression	10.7：1
Alésage x Course (mm)	67×66,8
Puissance maximale (kw/tr/min)	31,5/8500
Couple maximal (N m/tr/min)	40,5/7000
Refroidissement	Eau
Méthode d'approvisionnement en carburant	EFI
Commencer	Démarrage électrique

Châssis

Longueur × largeur × hauteur (mm)	22138281230
Hauteur du siège (mm)	730
Garde au sol (mm)	180
Empattement (mm)	1505
Masse totale (kg)	364
Poids à vide (kg)	225
Volume du réservoir de carburant (L)	13L
Vitesse maximale (km/h)	160 km/h
Pneu (avant)	Sans chambre à air 130/90-ZR16
Pneu (arrière)	Sans chambre à air 150/90-ZR16