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« Qualité initiale, honnêteté comme base, entreprise sincère et profit mutuel » est notre idée, afin que vous puissiez créer de manière cohérente et poursuivre l'excellence pourChine Moto et moto de sportAujourd'hui, nous avons des clients du monde entier, notamment aux États-Unis, en Russie, en Espagne, en Italie, à Singapour, en Malaisie, en Thaïlande, en Pologne, en Iran et en Irak.La mission de notre entreprise est de fournir des produits de la plus haute qualité au meilleur prix.Nous sommes impatients de faire affaire avec vous.
Conception de bracelet + clé de voiture, système de verrouillage d'entrée sans clé, pas besoin de vous soucier de l'alimentation et de vous inquiéter sans verrouillage lorsque vous êtes loin de votre moteur (comme au supermarché), pour rendre votre voyage plus pratique et sans souci. Tout ce que nous faisons C'est moins votre inconvénient.
Amortissement et absorption des chocs entièrement réglables avant et arrière
L'amortisseur avant de 130 mm pour améliorer le confort de conduite
1. La courroie n'a pas besoin d'ajouter d'huile lubrifiante comme la chaîne, et elle ne sera pas contaminée par trop de poussière et de saleté à cause de l'huile lubrifiante, ce qui est une bonne chose pour les gens.2. Bon entretien.Comparé à l’entraînement par chaîne, l’entraînement par courroie ne nécessite pratiquement aucun entretien.3. Silencieux, contrairement à l'entraînement par chaîne, qui a trop de friction, il sera très silencieux lors de la conduite.4. Le dernier est la durée de vie., après tout, il n'y a pas de force de torsion longitudinale. (Ceinture et chaîne)
Options de couleur au choix : vert foncé, noir brillant, noir mat, gris ciment.
Moteur
Châssis
Autre configuration
Moteur
| Déplacement (ml) | 800 ml |
| Cylindres et nombre | V-doublement |
| Allumage de course | 4 impactes |
| Soupapes par cylindre (pcs) | 4 |
| Structure de la vanne | Arbre à cames en tête |
| Ratio de compression | 10.3:1 |
| Alésage x Course (mm) | 91 x 61,5 mm |
| Puissance maximale (kw/tr/min) | 45 kW/6 500 tr/min |
| Couple maximal (N m/tr/min) | 72N.m/5000rpm |
| Refroidissement | Eau |
| Méthode d'approvisionnement en carburant | EFI |
| Commencer | Démarrage électrique |
| Changement de vitesse | Vitesse internationale 6 |
| Type de quart de travail | Manuel |
| Transmission | Ceinture de sécurité |
Châssis
| Longueur × largeur × hauteur (mm) | 2390*830*1070 |
| Hauteur du siège (mm) | 720 |
| Garde au sol (mm) | 137 |
| Empattement (mm) | 1600 |
| Masse totale (kg) | 410 |
| Poids à vide (kg) | 260 |
| Volume du réservoir de carburant (L) | 20L |
| Forme de cadre | Diviser |
| Vitesse maximale (km/h) | 180 km/h |
| Roue | Aluminium |
| Type de pneu | Pneu haute adhérence |
| Pneu (avant) | 140/70R17 |
| Pneu (arrière) | 200/50ZR17 |
| Système de freinage | Freins à disque avant et arrière |
| Technologie de freinage | Disque hydraulique |
| Système de suspension | Inversion avant + amortissement hydraulique réglable |
Autre configuration
| Instrument | Cristaux liquides TFT |
| Éclairage | DIRIGÉ |
| Poignée | diamètre variable |
| Autres configurations | Système de freinage antiblocage ABS à double canal |
| Batterie | 12V14A |
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