Nous ferons chaque effort individuel pour devenir exceptionnel et idéal, et accélérerons nos pas pour se tenir à l'intérieur du rang des entreprises de frein de gré de qualité supérieure et de haute technologie pour les pièces de frein de rechange de moto de la Thaïlande en usine pour les exigences de Yamaha XS250, nous ferons de notre mieux pour répondre ou dépasser les exigences des clients avec des produits de qualité, un concept avancé et un service efficace et efficace. Nous accueillons tous les clients.
Nous ferons chaque effort individuel pour devenir exceptionnel et idéal, et accélérer nos pas pour se tenir à l'intérieur du rang des entreprises mondiales de haut niveau et de haute technologie pourChine XS360 XS400 XS500 XS650 SR500 XJ650 XS750 et XS850 XS1100 XS 250 CD / E 360 400 SR 500 C / D, Notre entreprise couvre une superficie de 20 000 mètres carrés. Nous avons plus de 200 travailleurs, une équipe technique professionnelle, 15 ans d'expérience, une fabrication exquise, une qualité stable et fiable, un prix compétitif et une capacité de production suffisante, c'est ainsi que nous rendons nos clients plus forts. Si vous avez une demande, n'hésitez pas à nous contacter.
C'est l'effet des clignotants arrière qui éclairent en même temps.
Pour rendre le corps global plus harmonieux, la forme de queue de la version de lumière ronde a également été ajustée et l'avant arrière est intégré au corps.
L'instrument circulaire numérique de forme exquis est comprimé à la taille d'une théière, et les boutons de réglage sont conçus pour être cachés.
Pour les croiseurs, les lecteurs de ceinture sont utilisés relativement plus. Il convient de mentionner que le lecteur de ceinture de ce croiseur est fourni par la marque American Gates, qui a été entièrement testée sur le marché. Les lecteurs de ceinture sont plus durables que les chaînes traditionnelles en termes de performances, sans entretien, presque silencieuses, plus lisses et plus confortables.
La taille du pneu arrière est de 200 * 55 et la poignée est très bonne. Lorsque la température du pneu augmente, les pédales seront en contact étroit avec la route lorsque la montagne se penche à la limite.
Le voyage d'absorption de choc de ce modèle n'est pas long et un coussin de couleur orange est ajouté.
La manipulation du Hanyang SL800 est excellente. L'accélération et le changement sont cohérents, la vibration est très faible et la stabilité du guidon n'est pas affectée. Lorsqu'ils glissent, les mains peuvent être détendues ou libérées, et la direction est très stable. Dans les virages, il suffit de pousser la poignée de direction et le corps a percuté immédiatement et a terminé en toute sécurité. Lorsque vous allez tout droit, accélérez vigoureusement, la réponse de l'accélérateur est très rapide et vous devez tenir fermement le guidon. En raison du grand déplacement et de l'accélération rapide, les mains ont la force inertielle que le guidon se libére et tire. Veuillez noter que lorsque vous conduisez une moto lourde, ne laissez jamais vos mains.
Moteur
Châssis
Autre configuration
Moteur
| Déplacement (ML) | 800 ml |
| Cylindres et numéro | V-twince |
| Coup d'allumage | 4 AVC |
| Vannes par cylindre (PC) | 4 |
| Structure de soupape | Arbre à cames aérien |
| Ratio de compression | 10.3: 1 |
| Alésage x trait (mm) | 84 * 61,5 |
| Puissance maximale (KW / RPM) | 36KW / 7000 tr / min |
| Couple maximum (N M / RPM) | 56n.m / 5500rpm |
| Refroidissement | Eau |
| Méthode d'alimentation en carburant | EFI |
| Méthode de démarrage | Démarrage électrique |
| Changement de vitesse | 6 équipements |
| Type de quart | Manuel |
| Transmission | Conduite à courroie |
Châssis
| Longueur × largeur × hauteur (mm) | 2390 * 830 * 1070 |
| Hauteur du siège (mm) | 720 |
| Autorisation de terre (mm) | 137 |
| Empattement (mm) | 1600 |
| Masse totale (kg) | 410 |
| Poids de trottoir (kg) | 260 |
| Volume du réservoir de carburant (L) | 20L |
| Formulaire | Diviser |
| Vitesse maximale (km / h) | 160 km / h |
| Roue | Aluminium |
| Type de pneu | Pneu de poignée haute |
| Pneu (avant) | 140 / 70R17 |
| Pneu (arrière) | 200 / 50ZR17 |
| Système de freinage | disque |
| Technologie de freinage | Disque hydraulique |
Autre configuration
| Instrument | Cristal liquide TFT |
| Lumière | DIRIGÉ |
| Poignée | diamètre variable |
| Autres configurations | Système de freinage antiblocage ABS à double canal |
| Batterie | 12V14A |
Nous ferons chaque effort individuel pour devenir exceptionnel et idéal, et accélérerons nos pas pour se tenir à l'intérieur du rang des entreprises de frein de gré de qualité supérieure et de haute technologie pour les pièces de frein de rechange de moto de la Thaïlande en usine pour les exigences de Yamaha XS250, nous ferons de notre mieux pour répondre ou dépasser les exigences des clients avec des produits de qualité, un concept avancé et un service efficace et efficace. Nous accueillons tous les clients.
Usine bon marchéChine XS360 XS400 XS500 XS650 SR500 XJ650 XS750 et XS850 XS1100 XS 250 CD / E 360 400 SR 500 C / D, Notre entreprise couvre une superficie de 20 000 mètres carrés. Nous avons plus de 200 travailleurs, une équipe technique professionnelle, 15 ans d'expérience, une fabrication exquise, une qualité stable et fiable, un prix compétitif et une capacité de production suffisante, c'est ainsi que nous rendons nos clients plus forts. Si vous avez une demande, n'hésitez pas à nous contacter.
