Profil de propriétaire de moto : Suliaopingzi, un ami moto d'après les années 90 à Pékin, aime skier, photographié.
dossier moto : XS800N, vient d'obtenir son permis moto en juin, premier véhicule automobile à son nom.
Les raisons pour lesquelles chacun possède sa première locomotive sont très différentes.
À une vie unique correspondent toutes sortes de raisons.
Et pour moi, obtenir mon XS800N était une série de coïncidences.
A cette époque, je l'ai pris à un frère, et je n'ai même pas récupéré la moto, donc je ne sais pas si c'était le coup de foudre.
Ne vous attardez pas sur le passé, concentrez-vous sur le présent.
Le XS800N a désormais un kilométrage total de plus de 700 km.
Les gens et les motos continuent de s'emboîter et la sensation de conduite s'améliore de plus en plus.
La moto est très stable, la puissance est très abondante et elle peut tourner à tout moment.
L'apparence est bien sûr si belle et le taux de rendement est plein.
À l'heure actuelle, un seul siège a été changé, le rétroviseur a été abaissé et le cache-phare a été changé.
À l'avenir, la poignée droite sera remplacée, l'instrument sera déplacé latéralement et le corps sera abaissé, et il sera remplacé par une sensation de position basse.
Enfin, j'espère que l'usine pourra lancer des pièces modifiées correspondantes.
Ensuite, il y a le son d'échappement de cette moto qui est encore légèrement inférieur, et on a l'impression qu'il n'est pas digne de son apparence robuste.
Heure de publication : 22 juillet 2022
